托盤成品的質量檢驗 檢查托盤的維修檢驗工具（檢驗工具要進行度量衡校準）； 托盤長度：2處測量，多允許一處數據有偏差； 托盤寬度：2處測量，多允許一處數據有偏差； 縱梁的板厚：3處測量，多允許一處數據有偏差； 縱梁的寬度：3處測量，多允許一處數據有偏差； 除縱梁外的其它的木質部件，長寬厚任一數據的測量。 三維檢查，主要檢查托盤組裝是否水平。 在托盤發貨前用帶有絕緣測量針的電子濕度計進行木材的水分含量檢查。 再次在托盤的不同部位進行測量。 對于托盤原材料——木材的質量檢驗 檢查腐爛度； 樹皮留存情況； 活蟲留存情況； 缺損、樹脂、樹結的檢查。 對組裝工序的檢驗 釘位是否正確； 緊固件（釘子）是否突出； 木材的加工，比如切角、開槽等是否標準。

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視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

木托盤廠家分享木托盤的規格標準得不到統一使得木托盤的使用滯后 托盤是物業中極其不起眼,卻又無處不在的一種物流器具,托盤包裝是靜態貨物轉變為動態貨物的主要手段。盡管只有一米規方大小，卻“可以移動整個地球”, 所以又叫作“活動的地面”“移動的貨臺” 。但是在使用過程中仍存在使用方式落后、流通成本過高、規格標準不統一等問題,制約了托盤發揮更大的效用。現階段我國木托盤在使用中存在的一些問題主要集中以下幾點，下面就由木托盤廠家來給大家說說吧。 1、使用方式落后,不能完全發揮托盤的優點。 托盤本身是為配合的物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一,造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用 ,僅局限于企業內部。 2、由于托盤周轉方式的制約,企業產品在流通過程中運輸成本上升。 從調研中可以發現,絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉,從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產品的流通成本,從而降低了產品在市場中的競爭力。

那么，如何才能確定木托盤的承重是多少呢?在判定托盤的承重是有兩種試驗標準：一是抗彎強度試驗，二是抗壓強度試驗。 具體的試驗方法，可以參考下面步驟： 1、按簡支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內側與下枕梁的兩內側對齊，下枕梁的兩內側間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱，其長度應略大于托盤長度。 2、在托盤面板中心線向兩側四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應略大于托盤長度。 3、托盤抗彎強度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行，其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等。試驗時，托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當載荷達到木托盤 載重量的1.5倍時，測定托盤下鋪板中部的撓度。